中国地质科学院

1978 年，改革开放微风徐起，冰冻许久 的中国地质事业迅速回暖。

这一年，时任国家地质总局科学技术司 副司长的赵文津陪同局长孙大光去欧洲考 察，见证了一段对中国地质科学发展和国际 合作具有重要意义的历史。这次欧洲之行， 是带着一项国家任务的：与法国有关单位就 2004 年 8 月，赵文津在五大连池考察玄武岩地质 合作开展喜马拉雅和青藏高原的多学科研究 项目进行谈判。

喜马拉雅山脉的形成与青藏高原的出现 是地球上一个十分突出的典型地壳构造变形 事件，它们是印度次大陆和欧亚大陆相碰撞 所产生的，且因规模最大、变形强度最突出、 生成时间最新、构造相对简单，因此为当代 岩石圈、大陆动力学研究的热点。然而，新 中国成立以来，因多种复杂因素，西藏始终 没有向外国开放。

1978 年，法国通过外交部向中国提出联 合开展喜马拉雅地壳和上地幔研究的建议。 此时，中法两国关系较好，中国政府为了进 一步加强两国关系，在外交部的斡旋下，国 家地质总局积极响应，于是，便有了这次欧 洲考察——孙大光局长亲自带队赴法国进行 合作谈判，并签署了合作备忘录。随后，时 任国务院副总理方毅再次代表中国政府专程 赴法，与法国政府正式签署了合作协议。

这是新中国首次对外国开放喜马拉雅和 青藏高原地区。中国乃至世界的喜马拉雅地 质研究由此兴起。

“国家的这个决定具有重大的战略意义 和深远影响。这一合作项目仅中方就投入了 780 万元，从 1980 ～ 1982 年，除构造地质、 地层、岩石学、同位素地质、新构造、地热 流密度测定等研究内容外，还重点完成了三 条广角地震剖面和一条大地电磁测深剖面。 应当说，这是第一轮现代意义上的喜马拉雅 和青藏高原研究，随后提出的喜马拉雅和青 藏高原多个构造模式都是以这一次调查研究 的实际发现为基础的。更重要的是，它是我 国大规模引进深部调查新技术、岩石圈研究 方法以及现代大陆动力学学术思想所迈出的 第一步，大大推动了中国大陆动力学基础研 究和国际接轨。”谈及于此，赵文津振奋之 余也有些许遗憾，“能够上青藏高原进行专 题研究是我的梦想。但当时我是科学技术司副司长，代国家科委具体管理此项目，无法 直接参与其中，只能从科技管理的角度对它 予以更多的关注和支持。”